近日，网络上曝出一组疑似是理想i6的测试车谍照，这种黑白条纹伪装车衣在理想i8身上就有使用过，加上极具辨识度的车顶弧线，基本能确定是理想汽车的纯电SUV，但是看D柱倾斜角和体量感，明显不是理想i8，那么会是i7还是i6呢？网上盛传是理想i6，其实也不好说，总之身份成谜。
这组谍照只展示了侧面和尾部，大体延续理想i8的设计思路，车头和前悬较短，A柱大角度倾斜，顺畅地引出溜背式车顶弧形，但是谍照车型的溜背角度更大一些，D柱和后风挡的倾斜角度也更大，侧后窗的面积则要小一些，可能是使用了两排五座设计，所以无需像理想i8那样照顾到第三排的空间。
车门线条非常简洁，后翼子板稍稍隆起，增加了一些宽体效果，前翼子板后方设计有传感器探头，配备隐藏式门把手，轮毂应该是采用低风阻造型。车尾部分和理想i8高度相似，采用直线式贯穿尾灯，尾门线条内凹，牌照框置于尾门中央，底部为简洁的黑色后包围。有趣的是，由于谍照车型的后风挡和D柱更加倾斜，所以从侧后方看去更像蔚来ES6了，只能说好的设计总是心有灵犀。
前脸部分其实不会有太大的悬念，或将延续理想i8的前脸设计，采用封闭式格栅和分体式灯组设计，招牌的贯穿式星环灯布置在前风挡下方、机盖后方，前包围提供方形下格栅，车顶配备激光雷达。
回到开头抛出的问题，这款车到底是i6还是i7？之所以有这样的疑问，是因为早期我们观测到一款溜背角度更大的理想SUV，其车身尺寸比理想L7小一圈，D柱非常宽厚，并且向后倾斜，尾部相对平直，牌照框置于后包围中央。若上面那台车是理想i6，那下面这台又是谁呢？
当然了，也可能是理想汽车对理想i6有过修改，无论谁是i6，它的整体定位都非常清晰，中型或中大型SUV的尺寸，采用大五座布局，锚定家庭用户，售价区间落在25万-30万元区间，该级别的细分市场强敌环伺，有焕新Model Y和一众国产“Model Y杀手”，下半年还有提前锁定爆款的小米YU7。各位认为理想i6有机会吗？欢迎评论区留言讨论。
校对 庄武
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